スーパーライトウェイト、圧倒的なドライビング

新型 Spider は、初代 Artura から大幅なアップグレードが施され、パワー、パフォーマンス、そしてド ライバー・エンゲージメントの向上が実現しています。新型 Artura クーペ も同様の改良が施され、次 世代スーパーカーの性能をさらに高めています。 

3.0 リッターV 型 6 気筒エンジンと E モーターを組み合わせたパワートレインは、最高出力 700PS( 690bhp)を発揮し、ガソリンエンジンの出力はリッターあたり 200PS を超えます。Artura スパイダー の 480PS/t という、卓越したパワーウェイトレシオは、最軽量の乾燥重量 1,457kg で、驚きのパフォー マンスを可能にします。パワートレインの最大トルク 720Nm(530lb ft)と、最大 225Nm のトルクを発 生する E モーターの組み合わせにより、瞬時のスロットルレスポンスを実現しています。トランスミ ッションのキャリブレーションの見直しと新しいプリフィル機能により、ギアシフトは 25%高速化さ れました。 

これらの結果、Artura スパイダー は、0-100km/h(0-62mph)3.0 秒、0-200km/h(124mph)8.4 秒、0- 300km/h 21.6 秒、最高速度 330km/h という、クーぺ とほとんど変わらない高いパフィーマンスを実現 しています。 

新設計のパワートレイン・マウントにより、ダイナミックな俊敏性と精度が向上。プロアクティブ・ ダンピング・コントロール・サスペンション・システムの応答速度は最大 90%向上し、ドライバーの 操作や 路面の変化に対する反応が大幅に改善されました。さらなる改良点として、高速走行時の制動 力と安定性が向上し、新しいブレーキ冷却ダクトによって温度管理が改善されました。新型 Artura ス パイダー は、単にパワーが向上しただけでなく、よりダイナミックなパフォーマンスとドライバーと のハイレベルな一体感を提供します。 

Artura スパイダー のリトラクタブル・ハードトップは、最高速度 50km/h までであれば、わずか 11 秒 で電動開閉します。またオプションで、エレクトロクロミック・ルーフパネルも用意されています。 ハードトップを開いたり、リアウィンドウを下げると、再設計されたエグゾーストからのクレッシェ ンドサウンドがドライバーを包み込み、強烈な感覚と感動をもたらします。 

新型 Artura スパイダーのキャビンは、ドライバーの好みに応じてパフォーマンスマテリアルまたはラ グジュアリーマテリアルでトリミングされ、クーペの特徴であるドライバーにフォーカスしたデザイ ンを引き継いでいます。クリーンなステアリングホイールには操作系のボタンがなく、ホイールと連 動して動くギアシフトパドルがドライバーの快適性をより一層高めています。マニュアルのギアシフ トとマクラーレンのダイナミックモードの設定はすべて、ステアリングホイールから手を離すことな く操作できます。HD タッチスクリーン・インフォテインメント・システムのおかげで、先進運転支援 システム(ADAS)の設定は容易です。また Apple CarPlay®をサポートするスマートフォン・ミラーリングは標準装備で、対応するモバイル機器のワイヤレス充電もオプションで利用可能です。新たに、ブ ラインドスポット・モニタリング(道路標識認識)とクロス・トラフィック・ディテクション(車線逸脱 警報)が標準装備されました。 

新型 Artura スパイダーと新型 Artura クーペは、2025 年モデルイヤー(MY25)に指定され、現在注文を 受け付けています。デリバリーのタイミングは、本年度第四 4 半期を予定しています。車両本体価格 は、Artura スパイダーが ¥36,500,000-、Artura クーペ は ¥33,000,000- (いずれも税込)。 

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