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Aston Martin Valhalla

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※こちらの案内は2021年07月17日に公開された内容を更新しています。

アストンマーティンの変革の旅は、ドライバーに焦点を合わせたミッドエンジン・ハ イブリッド・スーパーカー、Valhalla(ヴァルハラ)コンセプトカーの生産が現実と なったことで、大きな前進を遂げています。

 

アストンマーティン最高経営責任者(CEO)のトビアス・ムアースが開発を主導する Valhalla は、アストンマーティン・ブランドによるプロジェクト・ホライズン (Project Horizon)戦略におけるもっとも重要な製品です。このニューモデルは、 モデルポートフォリオを拡大してフォーミュラ 1®におけるアストンマーティンの存在を反映し、クラス最高のパフォーマンス、ダイナミクス、ドライビングプレジャー の基準を設定し、内燃エンジンからハイブリッド、フル電動パワートレインへの移行 を推進するクルマです。

合計出力 950PS の新しいハイブリッド・パワートレインは、750PS を発生するツインターボ V8 エンジンと 2 基の電気モーターによって実現。

e-リバースと e-デファレンシャルを搭載した、まったく新しい8 速デュアルクラッチ・トランスミッションを搭載。

アクティブ・エアロダイナミクスは、ニュルブルクリンクのラップタイム目標である6 分 30 秒未満を達成するため、600kg ものダウンフォースを生成。

フォーミュラ 1®で鍛えられたシャシー、エアロダイナミクスとエレクトロニクス、 そして最先端のハイブリッド・パワートレイン・テクノロジーから構成されたValhalla は、まさに究極のテクニカル・ショーケースといえるでしょう。Valhalla は、 ドライバーの存在を考慮することなしにエンジニアリングを構築する他のクルマとは 一線を画し、新次元のスーパーカー・ドライビング体験を実現することに焦点を当て ています。それにより、スーパーカー・セグメントの頂点に、前例のないエキサイテ ィングで楽しい走り、そして人車一体感がもたらされます。

きわめてシャープなハンドリング、驚異的なレベルのダウンフォース、瞬時に作動す る電気モーターとパワフルな V8 エンジンにより、Valhalla は、エモーショナルな走 りの世界とハイブリッドによる優れた効率を組み合わせています。現代のスーパーカ ーに求められるものとは、センセーショナルなスタイルとスリリングな走りだけでな く、世界最高峰のモータースポーツからフィードバックされたテクノロジーを反映し ている必要があります。Valhalla は、その最前線にいます。このクルマは、ドライバ ーのために設計され、走りを楽しむために作られた、新世代の本格的なアストンマー ティン・ロードモデルです。

Valhalla によって、アストンマーティンは新たな基準を定義します。Valhalla は、ミ ッドマウントされたガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせによる合計 950bhp の出力、新しいカーボンファイバー構造、革命的なアストンマーティン Valkyrie(ヴァルキリー)に採用された先駆的な空力特性、ハイパーカー・パフォー マンス、先進的なパワートレイン、ドライビング・ダイナミクス、高度に洗練された 素材といった、さまざまな要素を完璧にバランスさせ、スーパーカー・セグメントの 新たな基準を定義します。

Valhalla の心臓部には、3 つのモーターを備えたまったく新しい PHEV パワートレイ ンが搭載されています。そのもっとも重要なコンポーネントは、リアにミッドマウン トされた専用の 4.0 リッターツインターボ V8 エンジンです。このユニットは、これ までアストンマーティンに搭載されたエンジンの中で最も先進的でレスポンスが鋭く、 最高のパフォーマンスを発揮する V8 エンジンです。また、レスポンスを高めるため に、フラットプレーンと呼ばれるクランクシャフトを採用しています。このエンジン の最高出力は 750PS/7,200rpm で、そのパワーをリア・アクスルにのみ伝達します。 調整可能なアクティブ・フラップを備えた軽量エキゾースト・システムは、アストン マーティンならではのサウンドを奏で、視覚的および聴覚的な印象を最大限に高める ため、エキゾーストパイプはルーフエンドに装着されています。

この新しい V8 エンジンは、2 基の電気モーターを備えた 150kW/400V のバッテリ ー・ハイブリッドシステムによって補完されます。電気モーターは、フロント・アク スルとリア・アクスルにそれぞれ 1 基ずつ搭載されています。このエレクトリック・ システムは、合計出力 950PS に対して、さらに 204PS のパワーを上乗せすることが できます。EV モードで走行する場合、バッテリー電力はフロント・アクスルにのみ 供給されます。それ以外の走行モードでは、バッテリー電力はフロント・アクスルと リア・アクスルに分割され、各アクスルに送られる割合は走行条件によって常に変化 します。特定の状況では、バッテリー電力の 100%をリア・アクスルに送ることがで き、最大のパフォーマンスを得るために V8 エンジンのパワーを補完します。

EV 専用モードで走行する場合の最高速度は 130km/h で、航続距離は 15km です。 予測される CO2 排出量(WLTP)は 200g/km 未満です。950PS のパワーを解き放っ た場合は、Valhalla は 0~100km/h をわずか 2.5 秒で加速し、最高速度は 330km に 達します。サーキット走行に関して、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ(北 コース)のラップタイム目標は、6 分 30 秒に設定されています。

詳しくはアストンマーティン東京までお問い合わせください。

 

 

受付・お問い合わせ先

アストンマーティン東京

〒107-0061 東京都港区北青山1-2-3 [ Google Map ]

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